“火车”“一条道路” - 两个主要的“动脉运输
作者：365bet体育注册日期：2025/10/01 浏览：
作者：9月28日，新华社每日电报记者Zong Wei Jinjin Jinxiu ding Feibai，这是Shenyang-Jiamusi的第一列火车，被称为Shenyang-Jiamusi高速金属的Shenbai Section）。在开放高速金属之后，从沉阳到长山山的旅行时间被完全缩短，而长山山也与北京的“半天圈”相连。同时，G331的Jilin部分沿边界开设了旅游频道。长山山腹地制作的新鲜蓝莓盒与碎屑悬挂在一起，并将通过冷链卡车运送到汤华阿火车站，并在全国范围内运送。贯穿东北东部的这两个“运输动脉”将利用“快进，访问”和“缓慢的旅行赋权”的联合力量，以有效地促进东北地区的经济整合发展，加速区域。东北地区与北京-Tianjin-Hebei地区与其他地方之间的合作与发展，增强了东北地区协调开放的共同努力，并将新的动力注入了北部 - 北部的全面振兴 - 新时代。 Mula sa“瓶颈” Hanggang sa“ pagpapasa ng landas”：Ang arterya ay ay hindi naka block at ang“ pang-industriya na aktibidad”城市，狮子省，在伊宁省贝山市的liaoning省，位于纳格·乌格纳（Nag-uugnay sa Changbaishation）NA，位于Yanbian韩国自治区Baihe镇的Baihe镇。线的总长度为430公里，设计的速度为每小时350公里。开放后，从乔阳（Chaoyang）到北北部到北京的长山站的最快旅行时间，缩短到4小时33分钟零1小时53分钟伊利。 As an important trunk line northeast of the national "eight vertical and eight horizontal" high-speed railroads, Shenyang-Bai of Shenyang-Jia High-Speed metals not only completed the history and distance of high-speed in Tonghua and Baishan, but also shrink the time and space distance between liaoning and Jiliation and the Beijing-Tianjin-gene Region-Logistics from logo- Tonghua to Beijing is compressed从3天到1天，从Baishan到Shenyang的通勤者正式进入了“ 2小时圈”，为连接到主要经济圈的路线（包括连接的路线）打开了一个“快速频道”。 G331延伸到狮子和吉林省的Yalu河和Tumen河。 G331IS的Jilin部分长1,240公里，是国家“ 14年计划”的主要项目。打开了整个线路后，它将10个县，城市，45个城镇，216个边境村庄和45个美丽的地区连接到边境地区。困难的频道曾经是瓶颈和BLockade限制了Jilin省发展新的发展模式并促进质量发展，以及人们生计领域的困难和痛苦点。一件事情的一种方式。申吉亚高速金属和Jilin G331段的Shenbai部分的开放有效地打破了东北地区东部地区“慢速流因子和工业协调”的困境，并将“通道优势”转化为“发展优势”。负责汤岛的人旺顿制药（Tongong Pharmaceutical Pharmaceutical）在这里感觉到了深钨：过去，与北京研发团队见面只有半个月的时间，但是现在需要三个多小时才能直接到达那里。当智能设备是从Shenyang带来的时，运输时间会减少一半以上。在温室膜的经济领导下，金华镇位于长海县的西部，毗邻G331的Jilin部分。王小卫，副秘密党委员会和金华镇乡镇市长的Ary说，近年来，在雨季，持续的降雨造成了严重的污垢道路造成了很大的破坏，从而导致许多忙碌的运输和农产品的销售。 “在交通开放331号国家高速公路后，可以在同一天将农产品转移到Shenyang配送中心，并且还可以吸引许多公司投资于该村。”依靠G331走廊的经济，丹东将“过境流程”更改为“增加的财富”，从而使沿沿沿途的居民参与该路线。增加文化和旅游服务收入。 Changdian镇Hekou Village的“ Jijia Restaurant”在Changdian镇附近，靠近G331 G331镇附近，并说：“洗碗会伤害您的手臂MA“ MA” Shenjia High-Speed Railway的Shenbai部门项目于2021年7月开始建设。SE科学和安全措施，以高质量和效率促进项目构建，并开发诸如Hunhe Super Bridge和Xinbin隧道之类的主要项目。严重的寒冷，取决于手势和对讲机的upang提供说明，以确保按计划进行基本流程。吉林省发展与改革委员会副主任伊·瓦纳努（Yi Huananu）说，吉林边境上的“缓慢流量因子，行业协调和资源发展不足”之间的基本联系确实改变了海峡山的独特优势，Yalu River和Tumen River的独特优势在“ And-sa”“连接”中的“ and-area hand-area”。 Vane”Taon，在Ang Pinagmulan ng Mga客户Ay Pangunahing Mataas na Bilis ng Mga Lungsod的辐射，就像北京，Shenyang和Harbinbookings of Bood Bookess tay and Shenyang和Harbinbookings周围的许多美丽地方和餐馆都翻了一番，许多游客都会享受便利的交通。 “沉阳 - jia高速金属的'快速转发'符合G331的'慢旅途'，并沿着这条路沿途的高质量文化和旅游来源的“串珠”破坏了一系列的“长期旅程”和“短期旅程”和“短期之旅”，并促进了吉法式和旅游业的发展。渠道投资公司 - 世界地质公园的changbai山显示了数十亿的火山，也有数十亿年的山脉。该国边境地区。但是，由于交通限制，高质量的资源很难“在链中串珠”。 Changbai Mountain Management委员会的旅游业和文化和体育局旅游宣传区负责人Li Yuxin说，过去，游客必须离开Changbai山，在见Tianchi之后，他们很容易返回。尽管周围地区美丽的风景高质量，但它们也被困在不愉快的交通工具中。如今，随着Shenyang Baibo高速金属的开放和G33 Channels1侧的升级，交通瓶颈被损坏，文化和旅游业的分散来源已连接。游客不仅容易到达长山山，而且还想探索周围地区。曾经被“隐藏在深处的小巷中”的景色逐渐被更多的眼睛记录下来。省级的资源协调一直是打破T的关键他的困境。吉林省致力于开发“随着经济走廊旅游业增长的ugatang模式，在Changbai Mountain，在Goguryeo World Heritage的绝佳地点，发展和升级的“五批零售店”的旅游和度假区，开发了“与经济走廊旅游业增长”的模式发展的“旅程”。 SHI的福苏恩市文化，旅游和广播电视电视的SHI主任在申阳 - 江高铁的高速铁路的开幕室开放中，这种预防措施是无聊的。西北地区，北部的步行和谨慎，创造了全季旅游和全季旅游，以促进铁路的高质量文化，体育和旅游业建设Liaoning和Ji'an铁路通道将其升级到“或”状的闭环，并促进高速城市的历史整合。 Fumin line on the morning of September 27, three expressways, especially the Suizhong to Panjin section of the Beijing-Harbin National Expressway in Liaoning Province, Benxi at the Ji'an National Expressway Benxi in HuaNren section, and the Chifeng at the Suizhong National Expressway Lingyuan in the section of the China section completed and opened in traffic at once.生计线条”和“安全路线”，使“更好的边界，更富有的人和更安全的国家”的愿景进入了根源。在林吉安格市达利兹镇的达利兹村，当地的村民们真正感受到了G331装修所带来的变化：在过去的每个洪水中，每一个洪水范围内，遍布村庄的每一个山路都可以在山上遍布，又一次的登山季节，又一次的登山路让众所周知，POTHERE越过了越野车，在村庄里，POTHERIENT又在村庄里遍布越野村。上学的道路。东北与其他省份之间的K，忽略了共同发展模式的发展。运输系统...“抓住了高速火车季节的机会，创建了一个平稳舒适的G331“黄金频道”，这是东北地区全面再生的绝佳关键支点，可以与该方法的国家方法联系起来。”
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